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Nuova merida E160 29
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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 170924" data-attributes="member: 324"><p>Nessuna innovazione in questa bici...anzi...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite123" alt=": unamused:" title="Unamused : unamused:" loading="lazy" data-shortname=": unamused:" /></p><p>Estetica molto gradevole si , ma peso oltre la media del sistema Shimano seppur con montaggio leggero,</p><p>Purtroppo la batteria è una fotocopia della powertube bosch rilasciata ormai due anni fa , con tutti gli inconvenienti legati al peso ,</p><p>I prezzi sono stellari e non giustificati dai contenuti ( se avere una trasmissione xtr lo considerate un vantaggio o un inutile costo anche nella manutenzione.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /> ).</p><p>Una Trek powerfly carbon 9.9 ( pur con un motore da un kg in più solo lì, pesa uguale e costa meno molto meno..</p><p>La scelta di mettere L'E7000 sulla base che presumibilmente non costa meno di 5500-6000 euro è un altro autogoal , è una scelta al risparmio giustificabile solo su modelli da massimo 4000 di listino, visto che l'E8000 ormai è montato su qualsiasi telaio full cinese brandizzato da almeno due anni..</p><p>E' belloccia si...ma anche se andasse abbastanza bene dinamicamente come credo non so cosa possa aggiungere ad altri modelli con tocco di innovazione in più ...in primis Turbo LEvo per la distribuzione dei pesi e il peso complessivo e Yt Decoy ( dove c'è uno sforzo di fare qualcosa in più dello standard Shimano a livello di batteria...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" />)</p><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite122" alt=":relieved:" title="Relieved :relieved:" loading="lazy" data-shortname=":relieved:" /> mia umile analisi da appassionato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 170924, member: 324"] Nessuna innovazione in questa bici...anzi...: unamused: Estetica molto gradevole si , ma peso oltre la media del sistema Shimano seppur con montaggio leggero, Purtroppo la batteria è una fotocopia della powertube bosch rilasciata ormai due anni fa , con tutti gli inconvenienti legati al peso , I prezzi sono stellari e non giustificati dai contenuti ( se avere una trasmissione xtr lo considerate un vantaggio o un inutile costo anche nella manutenzione.. :blush: ). Una Trek powerfly carbon 9.9 ( pur con un motore da un kg in più solo lì, pesa uguale e costa meno molto meno.. La scelta di mettere L'E7000 sulla base che presumibilmente non costa meno di 5500-6000 euro è un altro autogoal , è una scelta al risparmio giustificabile solo su modelli da massimo 4000 di listino, visto che l'E8000 ormai è montato su qualsiasi telaio full cinese brandizzato da almeno due anni.. E' belloccia si...ma anche se andasse abbastanza bene dinamicamente come credo non so cosa possa aggiungere ad altri modelli con tocco di innovazione in più ...in primis Turbo LEvo per la distribuzione dei pesi e il peso complessivo e Yt Decoy ( dove c'è uno sforzo di fare qualcosa in più dello standard Shimano a livello di batteria...:blush:) :relieved: mia umile analisi da appassionato. [/QUOTE]
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