Le valutazioni personali tra Bosch CX vecchio e nuovo, vista l'inequivocabile differenza di rumore (e qui ricado nel personale...
Settimana scorsa abbiamo pubblicato il confronto tra il rumore emesso dal nuovo e dal vecchio Bosch CX, se leggi i commenti potrai capire come le reazioni sono state diverse da soggetto a soggetto.
Il P3 non è super silenzioso, ma il rumore che emette è assolutamente nella media, non l'ho trovato noioso come lo Shimano o il Yamaha PW (valutazione personale).
Assistenza 1 la Polini dichiara il 30% di potenza, ho provato un Brose impostato al 10% e spingeva veramente molto (secondo me troppo per essere impostato al 10% ma non conosco il Brose), secondo te che differenze ci sono tra Brose e Polini con assistenza al minimo?.
Anche a me l'idea del kit telaio piace, liberta' di configurazione. Il prezzo pero' e' veramente altino se pensiamo che con qualche 100 € in piu' prendi bici complete con allestimenti base ma telai/motore belli. (Habit 4 cannoncalde per esempio)Questa opzione mi piace molto, oltre alla possibilità di farsi personalizzare le geometrie del telaio, si avrebbe la possibilità di montare la bici secondo le proprie preferenze/tasche o riutilizzare componenti di cui si è già in possesso.
mi sembra che MDE sia tutto fuorchè rimasta al palo. ha aggiornato il Damper 2 anni fa con geometrie ultramoderne e adesso ha portato una ulteriore evoluzione. Ne parlano tutti veramente bene
.Io sono molto critico con chi non riesce a vedere a più di un palmo dal proprio naso, con chi pur avendo il know how e le possibilità di innovare, rimane a guardare e segue le proposte presentate da altri, un po' tipo "ah beh, se volevate solo quello siamo in grado di farlo anche noi..." e molte volte si trovano a chiudere il cancello dell'ovile quando le pecore sono già scappate!
Ahh si..l' habit carbon base a 4500 da scontare...niente male perdavvero come base di un bel.mezzetto da allestire ...Anche a me l'idea del kit telaio piace, liberta' di configurazione. Il prezzo pero' e' veramente altino se pensiamo che con qualche 100 € in piu' prendi bici complete con allestimenti base ma telai/motore belli. (Habit 4 cannoncalde per esempio)
Da quanto ho capito l'elettronica di questo Polini non ha nessuna impostazione tipo "e-mtb" di bosh che regola a seconda della coppia impressa pedalando, corretto ?
Perché 10% di brose S equivale a quasi il 40% di moltiplica reale di assistenza.... quindi SI spinge di più di polini al 30%!Assistenza 1 la Polini dichiara il 30% di potenza, ho provato un Brose impostato al 10% e spingeva veramente molto (secondo me troppo per essere impostato al 10% ma non conosco il Brose), secondo te che differenze ci sono tra Brose e Polini con assistenza al minimo?.
Infatti molti hanno frainteso le parole scritte da alcuni, nessuno vuole mettere in dicussione MDE come ottimo produttore, ma questo momento in cui un mercato in crescita ha attirato gli interessi di tutti, dal consolidato costruttore di bici, a quello di moto, senza contare le realtà che sono nati con le emtb, l'asticella si è alzata di molto e se tu arrivi sul mercato solo ora lo devi fare tenendo conto di cosa propongono i tuoi concorrenti che sono partiti 5 anni prima di te.Ahh si..l' habit carbon base a 4500 da scontare...niente male perdavvero come base di un bel.mezzetto da allestire ...
Non scordiamoci che mde e' un progetto semiartigianale con telai saldati a mano in Italia su ordinazione...Infatti molti hanno frainteso le parole scritte da alcuni, nessuno vuole mettere in dicussione MDE come ottimo produttore, ma questo momento in cui un mercato in crescita ha attirato gli interessi di tutti, dal consolidato costruttore di bici, a quello di moto, senza contare le realtà che sono nati con le emtb, l'asticella si è alzata di molto e se tu arrivi sul mercato solo ora lo devi fare tenendo conto di cosa propongono i tuoi concorrenti che sono partiti 5 anni prima di te.
Io personalmente non ho criticato minimamente il telaio, ma un routing cavi che può essere reso più "ammiccante", proprio perchè gli riconosco le capacità di poter fare molto meglio.Non scordiamoci che mde e' un progetto semiartigianale con telai saldati a mano in Italia su ordinazione...
Concordo e aggiungo un mio pensiero (Mde non c'entra nulla). Oggi con un mercato ebike che cresce a 2 cifre, grandi ma soprattutto piccoli produttori di bici (oltre ad altri) ci si stanno buttando. Se succede è perché i margini di guadagno ci sono! Fra qualche anno quando la curva di crescita sarà molto più bassa e la concorrenza farà scendere i prezzi, molti dei piccoli saranno assorbiti dai grandi. A meno che non facciano modelli innovativi, di nicchia, di gamma alta, dove i margini li fai comunqueInfatti molti hanno frainteso le parole scritte da alcuni, nessuno vuole mettere in dicussione MDE come ottimo produttore, ma questo momento in cui un mercato in crescita ha attirato gli interessi di tutti, dal consolidato costruttore di bici, a quello di moto, senza contare le realtà che sono nati con le emtb, l'asticella si è alzata di molto e se tu arrivi sul mercato solo ora lo devi fare tenendo conto di cosa propongono i tuoi concorrenti che sono partiti 5 anni prima di te.
Esatto tipo PIVOT. E per me in MDE hanno tutte le capacità di fare prodotti da atelier, veramente già li fanno senza assistenza elettrica.Concordo e aggiungo un mio pensiero (Mde non c'entra nulla). Oggi con un mercato ebike che cresce a 2 cifre, grandi ma soprattutto piccoli produttori di bici (oltre ad altri) ci si stanno buttando. Se succede è perché i margini di guadagno ci sono! Fra qualche anno quando la curva di crescita sarà molto più bassa e la concorrenza farà scendere i prezzi, molti dei piccoli saranno assorbiti dai grandi. A meno che non facciano modelli innovativi, di nicchia, di gamma alta, dove i margini li fai comunque
Anche a me l'idea del kit telaio piace, liberta' di configurazione. Il prezzo pero' e' veramente altino se pensiamo che con qualche 100 € in piu' prendi bici complete con allestimenti base ma telai/motore belli. (Habit 4 cannoncalde per esempio)
Da quanto ho capito l'elettronica di questo Polini non ha nessuna impostazione tipo "e-mtb" di bosh che regola a seconda della coppia impressa pedalando, corretto ?
@shrubber83 , non capir male, il progetto presentato da MDE mi piace tantissimo, soprattutto per il fatto che si può acquistare il kit telaio/motore, anche perchè con la differenza in € verso altre marche top, puoi montarti una Signora bici e, a mio avviso, ti restano dei bei soldini in tasca.
Forse l'unico limite è la batteria, tutti i marchi stanno presentando batterie più capienti o possibilità di pack aggiuntivi, ma non so se Polini prevede lo stesso.
Settimana scorsa abbiamo pubblicato il confronto tra il rumore emesso dal nuovo e dal vecchio Bosch CX, se leggi i commenti potrai capire come le reazioni sono state diverse da soggetto a soggetto.
Il P3 non è super silenzioso, ma il rumore che emette è assolutamente nella media, non l'ho trovato noioso come lo Shimano o il Yamaha PW (valutazione personale).
Sono fottuto, ero convinto di comprare una Fantic Integra ...adesso l'indecisione regna sovrana.
Ho avuto per ben 7 anni un mde damper, il sistema di sospensione i-link come funzionamento me lo sogno ancora rispetto alla jeffsy che ho attualmente.
Mi stupisco che dichiarino così tanta autonomia. Ma il Polini P3 come si comporta in termini di rumorosità?
Polini ottimo motore,se usato con livelli alti ,assistenza 3-4 consuma parecchia batteria,
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