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Testo
<blockquote data-quote="Treppy" data-source="post: 463761" data-attributes="member: 16528"><p>Le light hanno sicuramente una batteria più piccola e un motore più leggero e che consuma meno, il telaio risparmia qualcosina poiché deve sorreggere meno peso e una batteria e un motore più piccolo hanno altri ingombri, ma qui parliamo di pochissimi etti.</p><p>Ovviamente parlando di light non monteranno forcelle doppia piastra, ammo a molla, cerchi rinforzati e gomme da 1,4 kg ma avranno una componentistica più leggera seppur rimanendo in ottica all mountain!</p><p></p><p>Per quanto riguarda la batteria se prendiamo una batteria tipo di una full che è di 625-750 le batterie delle light arrivano fino a 540 quindi hai 1500m D+ facili facili.</p><p></p><p>Certo è che il prezzo per arrivare a pesi al di sotto dei 20 kg è piuttosto alto. A 4-5000€ a mio modo di vedere ha poco senso una light</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Treppy, post: 463761, member: 16528"] Le light hanno sicuramente una batteria più piccola e un motore più leggero e che consuma meno, il telaio risparmia qualcosina poiché deve sorreggere meno peso e una batteria e un motore più piccolo hanno altri ingombri, ma qui parliamo di pochissimi etti. Ovviamente parlando di light non monteranno forcelle doppia piastra, ammo a molla, cerchi rinforzati e gomme da 1,4 kg ma avranno una componentistica più leggera seppur rimanendo in ottica all mountain! Per quanto riguarda la batteria se prendiamo una batteria tipo di una full che è di 625-750 le batterie delle light arrivano fino a 540 quindi hai 1500m D+ facili facili. Certo è che il prezzo per arrivare a pesi al di sotto dei 20 kg è piuttosto alto. A 4-5000€ a mio modo di vedere ha poco senso una light [/QUOTE]
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