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Le 7 cose da sapere per trovare il casco perfetto
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Testo: <blockquote data-quote="Vincenzo D" data-source="post: 493488" data-attributes="member: 8435">Il problema è che se esce con persone abbastanza allenate, sicuramente in pianura/lieve pendenza, potrebbe soffrire il maggiore peso e non riuscire a stare a ruota, qualora ovviamente volesse continuare a farlo.[USER=21321]@EGio62[/USER] Io credo che oggi una ottima soluzione, via di mezzo, sia il sistema TQ o Fazua , bici abbastanza leggere per la pianura ma che ti permettono in salita di stare bene al passo dei colleghi allenati; per il discorso "dislivelli importanti" dovrai munirti sicuramente di un range extender perché comunque in salita, se hai bisogno di non affaticarti troppo, la batteria la si svuota.Il sistema Mahle offre una bici leggera, tra i 10 e i 12 kg a seconda dei vari allestimenti tra le varie marche, il problema del motore al mozzo è che ha poca coppia, in salita se vuoi risparmiare batteria ci devi mettere molto del tuo e non conoscendo le tue patologie non saprei se potrebbe fare per te.Io ho una Scott Eride 10, la uso per una patologia che mi obbliga ad una frequenza media cardiaca da rispettare, nonostante tutto sono riuscito a superare i 120 km e 2100 mt tornando a casa con ancora batteria residua ( qualcuno qui sul forum ha fatto molto meglio di me ),  ovviamente ciò ha significato andare al mio passo, con i miei tempi ed ignorare, almeno in salita, i vari compagni con bici non assistite che senza limitazioni fisiche e mezzi attorno agli 8 chili scarsi salivano come razzi, per concludere direi che la grossa problematica delle e-road è quello di uscire in gruppo misto, o quantomeno lo è per me.</blockquote>

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