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Testo
<blockquote data-quote="Paolo25" data-source="post: 403542" data-attributes="member: 1301"><p>Non avendo mai provato una bici con il motore nel mozzo non saprei dire la differenza, come assistenza anche io uso sempre eco o al max trail quando le pendenze diventano a doppia cifra quindi direi che la potenza max mi interessa relativamente, la cosa che mi ha stupito positivamente della creo e l'assenza di attriti a motore spento e si pedala benissimo(anche se pesa sempre 14kg), la mia creo e' montata da Gravel quindi forse un utilizzo un po più diverso rispetto alla Bmc che e' prettamente stradale(si vede che sto cercando di convincermi da solo!!!!! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> ) e in ogni caso mi incuriosiva molto provarla</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Paolo25, post: 403542, member: 1301"] Non avendo mai provato una bici con il motore nel mozzo non saprei dire la differenza, come assistenza anche io uso sempre eco o al max trail quando le pendenze diventano a doppia cifra quindi direi che la potenza max mi interessa relativamente, la cosa che mi ha stupito positivamente della creo e l'assenza di attriti a motore spento e si pedala benissimo(anche se pesa sempre 14kg), la mia creo e' montata da Gravel quindi forse un utilizzo un po più diverso rispetto alla Bmc che e' prettamente stradale(si vede che sto cercando di convincermi da solo!!!!! :joy: ) e in ogni caso mi incuriosiva molto provarla [/QUOTE]
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