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Testo: <blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 533647" data-attributes="member: 7667">Per completezza riporto quanto evidenziato oggi dopo una sequela di speculazioni /gossip..etc circa l'instabilità del TQ40 da spento. [ Cosa che ligicamente sembrava una grande c.....a, ma sappiamo che gli Statunitensi sono abbastanza creduloni]...di seguito il testo quotato dal sito <a href="http://www.electricbikereview.com" target="_blank">www.electricbikereview.com</a>  IMPORTANT UPDATE -...just received an email from a senior tech at TQ apologizing for the incorrect information being passed by their customer service rep. He told me the hpr40 was designed to be ridden with no assistance and will not be damaged by doing so. He covered all the cases: riding above assist cutoff, turning assist off, etc, and confirmed that they expect all of those situations will occur and they designed the motor to be ridden safely with no assistance.He did say the Canyon should be ridden with the bike powered up for the sake of the lights and deraileur, but the motor assistance can be off.>Si evidenzia che per la Canyon sarebbe opportuno utilizzare il motore in ON per garantire la funzionalità delle luci e del deragliatore. Buone pedalate</blockquote>

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