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<blockquote data-quote="8Grunf" data-source="post: 57742" data-attributes="member: 314"><p>No, non ci sono novità e anche volendo provare a collegare in parallelo un power extender artigianale, il sistema Bosch (sulla serie Activ/Performanca/Cx) riconosce l'intruso e manda in blocco il sistema (error550) quindi, come ti è stato suggerito nei precedenti interventi molto attinenti al quesito, dagli di gamba e usa più eco ma meglio ancora se il motore lo spegni proprio. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="8Grunf, post: 57742, member: 314"] No, non ci sono novità e anche volendo provare a collegare in parallelo un power extender artigianale, il sistema Bosch (sulla serie Activ/Performanca/Cx) riconosce l'intruso e manda in blocco il sistema (error550) quindi, come ti è stato suggerito nei precedenti interventi molto attinenti al quesito, dagli di gamba e usa più eco ma meglio ancora se il motore lo spegni proprio. :cool::D [/QUOTE]
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