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E-Mountain Bikes
[Novità] Modelli 2021
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Testo
<blockquote data-quote="hawkeye" data-source="post: 277797" data-attributes="member: 3075"><p>in effetti i prezzi delle nuove e bike mi sembrano un pò fuori senso... quando vedi bici, si ok molto belle e ben montate con componenti di qualità, ma con prezzi da 8/10.000- euro, ti chiedi se realmente li vale. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite107" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>quanto meno se lo rapporti ai costi di scooter, o addirittura di auto di seconda mano o utilitarie nuove, la sensazione che ci stiano marciando sopra è forte, d'altra parte la legge del mercato è proprio quella, il prezzo in base alle richieste.....</p><p></p><p>Io son tentato per passare ad un medello 2021, solo per aver le evoluzioni dei nuovi motori e batterie maggiorate, ma appunto i prezzi mi scoraggiano, specie se poi guardo che la mia ebike (endurona da 160 mm con bosch 'vecchio' e componentistica di medio/alto livello) che facilmente da un concessionario verrà comunque svalutata. L'ho pagata 5.500- un anno e mezzo fa, e oggi potrebbe valerne 3.500/4.000? (difficile.. e comunque per fare un saltino in su devo orientarmi su bike da 8.000- euro per aver componenti migliori della mia, a parte le nuove motorizzazioni che le han tutte. Ma in ogni caso a fronte di un nuovo motorello e batteria da 630 non mi va di scendere di livello di componenti... anzi uno vorrebbe nel cambio bici potere progredire.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite109" alt=":confused:" title="Confused :confused:" loading="lazy" data-shortname=":confused:" /></p><p></p><p>quindi fatico a decidere e comprendere che dovrei metterci ancora dai 3 ai 5.000- euro per passare ad un 2021 di buon livello, tralasciando le top che di listino passano gli 11.000- euro...............<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite136" alt=":scream:" title="Scream :scream:" loading="lazy" data-shortname=":scream:" /> specie sapendo che con l'attuale mi diverto ancora....</p><p></p><p>cero che, purtroppo la passione e le scimmie, son la ns rovina..........................</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hawkeye, post: 277797, member: 3075"] in effetti i prezzi delle nuove e bike mi sembrano un pò fuori senso... quando vedi bici, si ok molto belle e ben montate con componenti di qualità, ma con prezzi da 8/10.000- euro, ti chiedi se realmente li vale. :( quanto meno se lo rapporti ai costi di scooter, o addirittura di auto di seconda mano o utilitarie nuove, la sensazione che ci stiano marciando sopra è forte, d'altra parte la legge del mercato è proprio quella, il prezzo in base alle richieste..... Io son tentato per passare ad un medello 2021, solo per aver le evoluzioni dei nuovi motori e batterie maggiorate, ma appunto i prezzi mi scoraggiano, specie se poi guardo che la mia ebike (endurona da 160 mm con bosch 'vecchio' e componentistica di medio/alto livello) che facilmente da un concessionario verrà comunque svalutata. L'ho pagata 5.500- un anno e mezzo fa, e oggi potrebbe valerne 3.500/4.000? (difficile.. e comunque per fare un saltino in su devo orientarmi su bike da 8.000- euro per aver componenti migliori della mia, a parte le nuove motorizzazioni che le han tutte. Ma in ogni caso a fronte di un nuovo motorello e batteria da 630 non mi va di scendere di livello di componenti... anzi uno vorrebbe nel cambio bici potere progredire.:confused: quindi fatico a decidere e comprendere che dovrei metterci ancora dai 3 ai 5.000- euro per passare ad un 2021 di buon livello, tralasciando le top che di listino passano gli 11.000- euro...............:scream: specie sapendo che con l'attuale mi diverto ancora.... cero che, purtroppo la passione e le scimmie, son la ns rovina.......................... [/QUOTE]
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