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Testo: <blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 275397" data-attributes="member: 5611">per quello che ho capito ci sono due aspetti di novità: il metodo di produzione ed il materiale di costruzione di base.ad oggi gli unici ad utilizzare fibra di carbonio con filamenti metallici in ambito automotive è pagani che ha un suo brevetto per  il carbotitanio.quindi pezze di fibra di carbonio rinforzata in titanio ma con tecnologia classica di produzione,  pezze laminate in stampi e cotte in autoclave con resina.non mi pare che sino ad oggi ci sia qlcno abbia utilizzato “carbonio metallico” in ambito bike. ma possibile che mi sbagli.poi non si parla di mettere pezze (quindi laminazione in stampi) con robot, ma di additive manufacturing, ovvero di stampaggio additivo.....poi avrò male inteso, a me parrebbe una novità, per metodo di produzione, simile a quella ventilata da atala (whistle e compagnia cantando) con i suoi nuovi telai in carbonio stampato e non laminato.....[URL unfurl="true"]https://bikefortrade.sport-press.it/2019/11/08/accel-e-atala-presentano-a-eicma-il-primo-telaio-in-carbonio-stampato/[/URL]</blockquote>

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