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Testo
<blockquote data-quote="Moebius" data-source="post: 43871" data-attributes="member: 180"><p>Io avevo la batteria da 460, ora da 520.</p><p></p><p>Sulla mia bici non esiste modo di fissare l' Extender al telaio; dentro al triangolo interferisce con l'ammo quando questo si comprime. L'unico modo per me è di tenerlo nello zaino collegato col cavetto lungo (che mi è arrivato dopo luuuunga attesa, 80€).</p><p></p><p>Inoltre gli spinotti hanno dei pin sottili come spilli, molto facili da rompere. Infatti ne ho rotto subito uno e ho aspettato il ricambio per 10 mesi (altri 80€...)</p><p></p><p>Comunque, ho una mail dalla BMZ in cui mi assicurano che si può sia ricaricare la batteria principale da fermo, che usare l'extender durante la marcia. Ma non ho mai provato.</p><p></p><p>Se a qualcuno interessa, vendo il tutto a 250, cavetti vari inclusi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Moebius, post: 43871, member: 180"] Io avevo la batteria da 460, ora da 520. Sulla mia bici non esiste modo di fissare l' Extender al telaio; dentro al triangolo interferisce con l'ammo quando questo si comprime. L'unico modo per me è di tenerlo nello zaino collegato col cavetto lungo (che mi è arrivato dopo luuuunga attesa, 80€). Inoltre gli spinotti hanno dei pin sottili come spilli, molto facili da rompere. Infatti ne ho rotto subito uno e ho aspettato il ricambio per 10 mesi (altri 80€...) Comunque, ho una mail dalla BMZ in cui mi assicurano che si può sia ricaricare la batteria principale da fermo, che usare l'extender durante la marcia. Ma non ho mai provato. Se a qualcuno interessa, vendo il tutto a 250, cavetti vari inclusi. [/QUOTE]
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