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Testo: <blockquote data-quote="tomita" data-source="post: 446326" data-attributes="member: 1853">Impossibile fare confronti di questo tipo, a volte basta anche solo una cadenza troppo bassa per consumare di più. Inoltre i 1000 metri d+ possono essere come quelli dello Zoncolan o di una tranquilla vallata alpina e sai bene che cambia tutto <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> . Insomma, finché Bosch non si degnerà di esporre i dettagli motore, almeno nel file .fit, non sapremo mai cosa sta effettivamente succedendo. E pensare che nei primi modelli era indicata anche la corrente istantanea... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite108" alt=":mad:" title="Mad    :mad:" loading="lazy" data-shortname=":mad:" /></blockquote>

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