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Testo: <blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 359253" data-attributes="member: 48">Adesso con il diametro ruote maggiorato è un'altra cosa comunque... e se l' UCI non avesse proibito per anni l'uso di ruote con formato diverso nelle competizioni, magari il Mullet sarebbe stato ulteriormente utilizzato ed "elaborato" in questi anni e non solo recentemente. Quindi forse non è solo una moda temporanea ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Vero che per un uso pedalato magari il 29/29 è più redditizio, vedi XC, ma per uso gravity e se c'è un motore il Mullet ha senso ! (Tutte le moto fuoristrada ad esempio sono Mullet, chissà perché !?! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> ).</blockquote>

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