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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 394317" data-attributes="member: 5709"><p>E' un costo complessivo che tiene conto del costo dei componenti che dovrai cambiare in 10.000 Km usando quel lubrificante (in base agli esiti dei loro test). Quel lubrificante a loro detta è particolarmente scrauso e ti costringerà a cambiare un sacco di catene/corone/pignoni nell'arco di quei 10.000 Km, da cui il costo esorbitante per singolo Km. Poi sono numeri su una tabellina, da vedere la loro aderenza alla realtà delle cose. A me, onestamente differenze così abissali suonano "strane".</p></blockquote><p></p>