Moustache Hidden Power con batteria Bosch integrata nel telaio

Ale 81 ha scritto:

SRAM ci sta dando dentro di brutto sotto questo aspetto, prima di leggere la lista di componenti della samedi non sapevo avessero prodotto un freno con pompa guide e pinza code, il senso di questa scelta è puro marketing, un prodotto definito innovativo e concepito per le ebike che non è altro che un modo per svuotare i magazzini dai rimasugli..

Sram è geniale, costruisce ibridi fra vecchi fondi di magazzino...

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GIUIO10 ha scritto:

In realtà sono stati gli atleti di Dh ad adottare per primi questa soluzione, visto che le pinze Guide erano insufficienti. Poi che Sram faccia passare un dietrofront come una evoluzione (le pinze Code sono del 2010), dimostra che sono maestri della comunicazione!
In effetti gli unici freni Sram che mi hanno soddisfatto sono stati gli Elixir prima serie (pompe non tapered bore) e i primi Code, mi pare del 2007, veramente potenti e affidabili.

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Ale 81 ha scritto:

Ma gli atleti Dh non potevano usare direttamente pinza e pompa code?

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GIUIO10 ha scritto:

I Code hanno le leve con le pompe Tapered Bore, quei bussolotti ininspurgabili, se mi passi il neologismo. Hai notato che leve attuali somigliano tanto a quelle dei primi Elixir, quando erano solamente Avid?

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Ale 81 ha scritto:

Si ma aldilà di questo il marchio RE che han voluto affibiargli e una pura mossa di marketing, non trovi?
Non è un impianto nato per le bike elettriche, è questo che voglio dire..

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GIUIO10 ha scritto:

Pienamente d'accordo!, era chiaro il tuo concetto.

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