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Testo
<blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 114129" data-attributes="member: 19"><p>Dal basso della mia (poca, lo confesso) esperienza, ho voluto riportare esattamente questa impressione, ossia un aumento della deriva che però ad un amatore non crea eccessivo fastidio.</p><p>Salendo di livello (e cercando quindi maggior precisione direzionale) posso immaginare che questa deriva cominci a diventare più evidente, ma posso affermare che i vantaggi che dà in altri frangenti (grip, appoggio sul lento, ecc) possono far sì che si accetti di buon grado il compromesso a seconda delle proprie preferenze e attitudini di guida</p><p></p><p>Insomma, è chiaro che (come ogni soluzione tecnica) queste SM sono una coperta corta: danno grandi vantaggi da un lato e richiedono compromessi da altri (montaggio, deriva, ecc...)</p><p></p><p>Il copertone con lo strato di mousse incollata mi sembra un'idea FANTASTICA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dr. Ergal, post: 114129, member: 19"] Dal basso della mia (poca, lo confesso) esperienza, ho voluto riportare esattamente questa impressione, ossia un aumento della deriva che però ad un amatore non crea eccessivo fastidio. Salendo di livello (e cercando quindi maggior precisione direzionale) posso immaginare che questa deriva cominci a diventare più evidente, ma posso affermare che i vantaggi che dà in altri frangenti (grip, appoggio sul lento, ecc) possono far sì che si accetti di buon grado il compromesso a seconda delle proprie preferenze e attitudini di guida Insomma, è chiaro che (come ogni soluzione tecnica) queste SM sono una coperta corta: danno grandi vantaggi da un lato e richiedono compromessi da altri (montaggio, deriva, ecc...) Il copertone con lo strato di mousse incollata mi sembra un'idea FANTASTICA [/QUOTE]
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