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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 304619" data-attributes="member: 697">Io ho provato per il momento solo un tipo di salsicciotti, e secondo me i vantaggi sono innegabili!!Premetto che io viaggio normalmente a pressioni basse (1.1/1.3 su gomme da 2.8 e peso 65 kg), e dopo aver demolito un cerchio in carbonio posteriore, ho messo i Banger (prima versione); da allora viaggio a 0.8/0.9 con una trazione notevole, miglior tenuta anche in curva, e maggior confort. Logico che se uno mette i salsicciotti e viaggia alle medesime pressioni, avrà principalmente il vantaggio della protezione del cerchio e poco più. Con l’arrivo della brutta stagione ho fatto il cambio ruote, passando a delle DT 1501 in alu, con stesse gomme (MM) ma in misura 2.6. Non ho messo i salsicciotti perché temevo meno per i cerchi, ed ho aumentato un po’ la pressione.  Beh, dopo aver tagliato e pizzicato al posteriore  nei primi due giri, ho messo il banger al posteriore: mai più tagliato o pizzicato. Ottimo il consiglio di differenziare fra anteriore e posteriore. penso che con la bici nuova in arrivò farò così anch’io. Penso PTN giallo dietro e Soulciccia davanti, ma ci sto ancora studiando.</blockquote>

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