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Motore yamaha pw vs pw-e e scarsa assistenza in salita: che problemi?
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Testo
<blockquote data-quote="mpg" data-source="post: 124887" data-attributes="member: 3853"><p>Si ma qui l'assistenza deve essere tale anche a 75-80 pedalate al minuto e deve essere uguale tra un motore pw o pw-se che sia, con questo pw per avere piu' assistenza devo come detto mettere pignoni troppo piccoli per salita e il discorso di differenza-standard high io lo percepisco su quella con il motore pw-se anche quando sono sugli 80-85 rpm e anche su una bici di un mio amico che ha motore identico...</p><p>Poi io dico se uso l'agilità (per forza) su salite al 12-14% l'assistenza come puo' venire meno? Solo perchè sono a 80-85 rpm allora deve assistere di meno perchè si presume che faccio meno sforzo??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mpg, post: 124887, member: 3853"] Si ma qui l'assistenza deve essere tale anche a 75-80 pedalate al minuto e deve essere uguale tra un motore pw o pw-se che sia, con questo pw per avere piu' assistenza devo come detto mettere pignoni troppo piccoli per salita e il discorso di differenza-standard high io lo percepisco su quella con il motore pw-se anche quando sono sugli 80-85 rpm e anche su una bici di un mio amico che ha motore identico... Poi io dico se uso l'agilità (per forza) su salite al 12-14% l'assistenza come puo' venire meno? Solo perchè sono a 80-85 rpm allora deve assistere di meno perchè si presume che faccio meno sforzo?? [/QUOTE]
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