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Testo: <blockquote data-quote="windmillking" data-source="post: 95566" data-attributes="member: 2018">In casa abbiamo brose, yamaha e shimano.sul lato estetico dei motori non mi pronuncio , lo trovo ininfluente yamaha non "strappa" , ti posso dire che ad un test di haibike avevo avuto la tua stessa impressione, ma era dovuta a bici non perfettamente a posto, se ne provi una non sfondata non strappa ; data la caratteristica erogazione che inizia a spingere appena appoggi il piede (come aveva panasonic) e non dopo la rotazione dei pedali, per la ripartenza in salite impegnative basta mettere in std ; senza dubbio più rumoroso del brose , ma molto molto meno dello shimano. se sei abituato a pedalare brose o shimano richiede un diverso modo di affrontare uno strappo ripido, con yamaha conviene affrontarlo con una cadenza medio bassa contando sulla coppia (senza scendere di una marcia) , forse meno naturale ma molto efficacebrose : che in madness sia piu "naturale" dello yamaha e vada eguale , a me non pare proprio: in madness risponde molto più violentemente dello yamaha , e sinceramente non mi piace la risposta in questo settaggio, trovo che si esprima meglio con lo zeus classic : la dolcezza e la pastosità di erogazione del brose ti permettono di fare pezzi che con altri motori fai più fatica a fare , in madness gli togli i suoi pregishimano : allunga molto, ben oltre il mio limite di cadenza , e questo mi piace molto su percorsi misti che non conosco , in caso di uno strappo improvviso aiuta superarlo come se fossi con una muscolare, butti giu una marcia e pedali. ma non son tutte rose: fa più rumore di un Ciao originale , sotto le 70rpm perde efficienza , ha la batteria più piccola e più facile da portare nello zaino (ma per fare alcuni giri che chiudo con una batteria sola con brose o yamaha , devo portarmi la seconda) , l'indicatore di carica residua della batteria è di gran lunga il peggiore di tutti e il meno affidabile, anche se gli ultimi aggiornamenti software hanno un po' migliorato la situazione, è montato su alcune delle bici più divertenti da usare; onestamente non posso dire che uno sia peggio degli altri, sono tre motori diversi con caratteristiche diverse marco</blockquote>

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