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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="Fulltux" data-source="post: 8924" data-attributes="member: 113"><p>Sò come funzionano i sistemi a torsiometro, hai anche evidenziato in grassetto la mia affermazione che ne delimita le condizioni, cosa non ti è o non mi è chiaro ???</p><p></p><p></p><p></p><p>L'unico modo per avere letture attendibili di potenza e coppia è quella di mettere sui rulli di un banco prova (come per le macchine e le moto) la bici e farla pedalare da un motore a parte e da qui non ci si muove.</p><p>Le letture degli assorbimenti, per quanto indicative, sono assolutamente fuorvianti. L'esempio te lo hanno dato sia @steu85 che [USER=134]@Nicotrev[/USER] : 2 motori diversi con un assorbimento molto simile ma che poi alla verifica del pedale hanno comportamenti molto diversi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fulltux, post: 8924, member: 113"] Sò come funzionano i sistemi a torsiometro, hai anche evidenziato in grassetto la mia affermazione che ne delimita le condizioni, cosa non ti è o non mi è chiaro ??? L'unico modo per avere letture attendibili di potenza e coppia è quella di mettere sui rulli di un banco prova (come per le macchine e le moto) la bici e farla pedalare da un motore a parte e da qui non ci si muove. Le letture degli assorbimenti, per quanto indicative, sono assolutamente fuorvianti. L'esempio te lo hanno dato sia @steu85 che [USER=134]@Nicotrev[/USER] : 2 motori diversi con un assorbimento molto simile ma che poi alla verifica del pedale hanno comportamenti molto diversi [/QUOTE]
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