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Testo
<blockquote data-quote="stefal639" data-source="post: 87739" data-attributes="member: 3350"><p>Non ho provato il bosch cx performance, ma quello bosch "base" ed in salita è paragonabile alla mia con il settaggio corrente a 15 (una via di mezzo tra 250w e 350w).</p><p>In allungo in piano non ci sta storia invece, merito anche ovviamente del mio che non è limitato, ma in eco io pedalo bene in piano a 30 km/h, mentre ovviamente il bosch arrivi steso a 25 (dove inizia a staccare, ma la vera perdita di assistenza la si ha intorno ai 28 km/h).</p><p></p><p>In modalità turbo invece non c'è proprio paragone, il tsdz2 va come un razzo rispetto al Bosch; ma è totalmente innaturale e quindi non lo uso.</p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefal639, post: 87739, member: 3350"] Non ho provato il bosch cx performance, ma quello bosch "base" ed in salita è paragonabile alla mia con il settaggio corrente a 15 (una via di mezzo tra 250w e 350w). In allungo in piano non ci sta storia invece, merito anche ovviamente del mio che non è limitato, ma in eco io pedalo bene in piano a 30 km/h, mentre ovviamente il bosch arrivi steso a 25 (dove inizia a staccare, ma la vera perdita di assistenza la si ha intorno ai 28 km/h). In modalità turbo invece non c'è proprio paragone, il tsdz2 va come un razzo rispetto al Bosch; ma è totalmente innaturale e quindi non lo uso. Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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