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Testo: <blockquote data-quote="Corrado-77" data-source="post: 46324" data-attributes="member: 1823">allora, rismontato ripulito controllato,praticamente il cuscinetto che regge l'alberino, quello montato sul motore, balla leggermente, tutti gli altri sono belli saldi.per scrupolo sono andato a controllare quello sul vecchio ingranaggio, dondola leggermente pure lui,mi fa pensare che le varie rotture premature degli ingranaggi blu siano dovute ai cuscinetti scadenti,effettivamente su molte foto si vede il dente tagliato longitudinalmente per metà, non è solo consumato.secondo me ogni volta che si cambia ingranaggio c'è da sostituire anche il cuscinetto sul motore.purtroppo oggi non so dove comprare un nuovo cuscinetto e non posso avere la conferma del rumore.se a qualcuno interessa i cuscinetti montati sono:608RS pignone lato motore <-- dondola leggermente6001RS pignone lato carter <-- buono609 RS  nell'ingranaggio <-- dondola leggermente meno del primo696RS albero motore lato carter6800RS albero motore lato motoresapete se esistono con le stesse misure ma più performanti? io con le sigle dei cuscinetti non ci capisco niente</blockquote>

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