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Testo: <blockquote data-quote="Corrado-77" data-source="post: 46271" data-attributes="member: 1823">OGGI RUMORACCIO <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite123" alt=": unamused:" title="Unamused    : unamused:" loading="lazy" data-shortname=": unamused:" />ero pronto per fare un uscita e niente, dopo mezzo km, ha iniziato a fare un rumoraccio molto simile al grattare, pedalando a motore spento tutto liscio.Ho subito pensato all'ingranaggio blu e mentre tornavo in garage ho notato che delle volte il rumore spariva... boh, strano.Smonto tutto un po scettico, l'ingranaggio è appena consumato ma tutti i denti interi, vabè ormai ci sono e lo cambio con uno nuovo che avevo già comprato.Pulisco tutto il grasso vecchio dall'interno e da tutte le parti e rimonto un nuovo ingranaggio con dell'abbondante grasso al litio.Niente! come prima! arrrgggg, pedalata della sera e del weekend andata a fanchiulo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite135" alt=":triumph:" title="Triumph    :triumph:" loading="lazy" data-shortname=":triumph:" />A questo punto credo sia un cuscinetto, sapete se ce n'è qualcuno più soggetto a rottura?a me vengono in mente quelli che reggono il 'pignoncino' dell'ingranaggio blu, spero non siano quelli del motore.</blockquote>

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