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Testo: <blockquote data-quote="inox 54 2" data-source="post: 208128" data-attributes="member: 1549">le soluzioni sono tre 1 guida catena (che in ogni caso va sempre bene ) ma la catena comunque lavora male sul rapporto piu grande2 lasciare la corona originale del motore che e' imbutita e sposta verso l'interno di circa 1cm la linea catena ,ovviamente bisogna cambiare il pacco pignoni almeno con un 11-40 3 rinunciare a un pignone ,cioe' togliere es il 13 e metterlo all'interno dopo il 36 che si sposterebbe verso l'esterno ,ovviamente bisogna regolare i finecorsa del cambio.imho.</blockquote>