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Testo
<blockquote data-quote="Max Power" data-source="post: 14248" data-attributes="member: 12"><p>Azz....è piuttosto preoccupante!</p><p>Poco tempo fa, su Fb "E-bike Italia" un utente diceva due cose riguardo all'Active torque</p><p>1) che l'asse è sottodimensionato 16 vs 18 rispetto al Bafang....</p><p>2) che il sensore di sforzo è una specie di acceleratore che funziona con tre molle.....</p><p>adesso non so se riuscirò a rintracciare questo ragazzo, gli avevo anche chiesto qualcosa ma non credo mi abbia risposto...</p><p>Vorrei provarne uno, di TSDZ2, ma con queste premesse mi sta passando la voglia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Max Power, post: 14248, member: 12"] Azz....è piuttosto preoccupante! Poco tempo fa, su Fb "E-bike Italia" un utente diceva due cose riguardo all'Active torque 1) che l'asse è sottodimensionato 16 vs 18 rispetto al Bafang.... 2) che il sensore di sforzo è una specie di acceleratore che funziona con tre molle..... adesso non so se riuscirò a rintracciare questo ragazzo, gli avevo anche chiesto qualcosa ma non credo mi abbia risposto... Vorrei provarne uno, di TSDZ2, ma con queste premesse mi sta passando la voglia. [/QUOTE]
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