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Testo
<blockquote data-quote="zappan" data-source="post: 122137" data-attributes="member: 3916"><p>Complimenti Walterino per l'ottima spiegazione su come modificare i cavi per installare il software di Casainho, io ho tagliato i cavi dei controller ed ho seguito le spiegazioni della pagina wiki ma ho usato lo stesso cavo del KT LCD3 l'ho saldato direttamente sul Display ed attraverso un piccolo foro mi sono portato furori il plug che collego di volta in volta al programmatore.</p><p>Allora visto che anche qui è stato sdoganato il software TSDZ2 Flexible OpenSource firmware avendolo installato una quindicina di giorni fa riporto le sensazioni che ho già postato su Jobike:</p><p> settaggio iniziale di 16 A:</p><p>1 la pedalata è ancora piu' naturale</p><p>2 spinge anche oltre la cazenza di 100 RPM</p><p>2 il motore gira piu' silenzioso</p><p>3 si avverte immediatamente la maggiore spinta iniziale del Boost</p><p>4 i consumi sembrano effettivamente piu' bassi (verifica in diretta confrontato con il Watt's Up non ho portato a fine carica la batteria)</p><p>nota negativa in certe occasioni la partenza risulta un po' brusca, ma forse bisogna abbassare il livello di Booster</p><p>rimane la strana sensazione di motore frenato quando la bici indietreggia ...</p><p>ad assistenza 0 la pedalata sembra piu' frenata del sw originale (e forse anche a motore spento devo provare a cavi staccati)</p><p>ho fatto una quindicina di km di cui cinque in fuoristrada e devo dire che nè è valsa la pena riprogrammare il TDSZ2 <img src="http://www.jobike.it/forum/Immagini/icon_smile_cool.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>questo è il link della discussione</p><p> <a href="http://www.jobike.it/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=76426" target="_blank">http://www.jobike.it/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=76426</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zappan, post: 122137, member: 3916"] Complimenti Walterino per l'ottima spiegazione su come modificare i cavi per installare il software di Casainho, io ho tagliato i cavi dei controller ed ho seguito le spiegazioni della pagina wiki ma ho usato lo stesso cavo del KT LCD3 l'ho saldato direttamente sul Display ed attraverso un piccolo foro mi sono portato furori il plug che collego di volta in volta al programmatore. Allora visto che anche qui è stato sdoganato il software TSDZ2 Flexible OpenSource firmware avendolo installato una quindicina di giorni fa riporto le sensazioni che ho già postato su Jobike: settaggio iniziale di 16 A: 1 la pedalata è ancora piu' naturale 2 spinge anche oltre la cazenza di 100 RPM 2 il motore gira piu' silenzioso 3 si avverte immediatamente la maggiore spinta iniziale del Boost 4 i consumi sembrano effettivamente piu' bassi (verifica in diretta confrontato con il Watt's Up non ho portato a fine carica la batteria) nota negativa in certe occasioni la partenza risulta un po' brusca, ma forse bisogna abbassare il livello di Booster rimane la strana sensazione di motore frenato quando la bici indietreggia ... ad assistenza 0 la pedalata sembra piu' frenata del sw originale (e forse anche a motore spento devo provare a cavi staccati) ho fatto una quindicina di km di cui cinque in fuoristrada e devo dire che nè è valsa la pena riprogrammare il TDSZ2 [IMG]http://www.jobike.it/forum/Immagini/icon_smile_cool.gif[/IMG] questo è il link della discussione [URL]http://www.jobike.it/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=76426[/URL] [/QUOTE]
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