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Motore Tongsheng con torsiometro
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<blockquote data-quote="luke2512" data-source="post: 109345" data-attributes="member: 548"><p>[ATTACH=full]12291[/ATTACH] [ATTACH=full]12290[/ATTACH] [ATTACH=full]12288[/ATTACH] [ATTACH=full]12288[/ATTACH] [ATTACH=full]12288[/ATTACH] [ATTACH=full]12289[/ATTACH] [ATTACH=full]12290[/ATTACH] [ATTACH=full]12291[/ATTACH] Ciao a tutti , stamattina primo giro con il motorello , sicuramente rispetto al bbs bisogna usare più gamba altrimenti il torsiometro non rileva sforzo e non parte dopo aver capito il funzionamento ho fatto un giretto di 16 km ,impegni permettendo ,</p><p>Quello che è piacevole è il fatto che la pedalata è più naturale è l’allenamento risulta quindi migliore ho usato principalmente i livelli 2-3 anche perché dovrò abituarmi rispetto a prima a lavorare anche meglio con il cambio </p><p>Alcune foto della mia belva con case battery fatto da me e motore con la mia affezionata race face da 32 che mi ha sempre accompagnato anche su bbs</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="luke2512, post: 109345, member: 548"] [ATTACH=full]12291[/ATTACH] [ATTACH=full]12290[/ATTACH] [ATTACH=full]12288[/ATTACH] [ATTACH=full]12288[/ATTACH] [ATTACH=full]12288[/ATTACH] [ATTACH=full]12289[/ATTACH] [ATTACH=full]12290[/ATTACH] [ATTACH=full]12291[/ATTACH] Ciao a tutti , stamattina primo giro con il motorello , sicuramente rispetto al bbs bisogna usare più gamba altrimenti il torsiometro non rileva sforzo e non parte dopo aver capito il funzionamento ho fatto un giretto di 16 km ,impegni permettendo , Quello che è piacevole è il fatto che la pedalata è più naturale è l’allenamento risulta quindi migliore ho usato principalmente i livelli 2-3 anche perché dovrò abituarmi rispetto a prima a lavorare anche meglio con il cambio Alcune foto della mia belva con case battery fatto da me e motore con la mia affezionata race face da 32 che mi ha sempre accompagnato anche su bbs [/QUOTE]
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