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Testo
<blockquote data-quote="Jack e-bike" data-source="post: 108710" data-attributes="member: 118"><p>Non penso sia così; per me la L1eA è qualcosa di diverso dalle attuali bici a norma che sono bici e basta. </p><p>Che sappia io c'è una sola bici che si vanta di questa omologazione ed è una fat cinese a basso costo con un motore da 750 w in vendita a 1400 euro circa. Ha il manettino e ha il portatarga, serve un patentino per guidarla e non sembra ci voglia il casco. In Italia è un ciclomotore. </p><p>Qui potete vedere come si fa in vari paesi europei ma l'italia non è menzionata.</p><p><a href="https://radpowerbikes.eu/pages/registration" target="_blank">https://radpowerbikes.eu/pages/registration</a></p><p>Se le attuali bici non risultassero legali allora molta gente dovrebbe andare in galera per aver progettato e messo in vendita mezzi non conformi o per averli certificati come conformi. </p><p>Ipotesi altamente improbabile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jack e-bike, post: 108710, member: 118"] Non penso sia così; per me la L1eA è qualcosa di diverso dalle attuali bici a norma che sono bici e basta. Che sappia io c'è una sola bici che si vanta di questa omologazione ed è una fat cinese a basso costo con un motore da 750 w in vendita a 1400 euro circa. Ha il manettino e ha il portatarga, serve un patentino per guidarla e non sembra ci voglia il casco. In Italia è un ciclomotore. Qui potete vedere come si fa in vari paesi europei ma l'italia non è menzionata. [URL]https://radpowerbikes.eu/pages/registration[/URL] Se le attuali bici non risultassero legali allora molta gente dovrebbe andare in galera per aver progettato e messo in vendita mezzi non conformi o per averli certificati come conformi. Ipotesi altamente improbabile. [/QUOTE]
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