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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="stefal639" data-source="post: 107822" data-attributes="member: 3350"><p>inizio a essere scocciato del tuo supponente atteggiamento...</p><p>1) La legge parla di massimo (lo hai detto tu, non io, e la hai anche incollata), quindi cerca di essere chiaro..</p><p>2) I dati disponibili con prove di laboratorio dicono tutto il contrario, ma anche un bambino riconoscerebbe la differenza di spinta tra 200w e 600w.</p><p>3) I wattmetri sono strumenti precisi, dicono tutto il contrario di quanto da te affermato.</p><p>4) Basta andare dietro di qualche pagina o sui post degli altri motori per vedere anche come altri hanno ovviamente notato che dal dato di targa (250w) al dato reale c'è una differenza abissale.</p><p>5) Basterebbe fare un banale calcolo di meccanica con cronometro alla mano e con un motore messo a turbo per vedere che 250w sono potenze ridicole rispetto alla realtà.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefal639, post: 107822, member: 3350"] inizio a essere scocciato del tuo supponente atteggiamento... 1) La legge parla di massimo (lo hai detto tu, non io, e la hai anche incollata), quindi cerca di essere chiaro.. 2) I dati disponibili con prove di laboratorio dicono tutto il contrario, ma anche un bambino riconoscerebbe la differenza di spinta tra 200w e 600w. 3) I wattmetri sono strumenti precisi, dicono tutto il contrario di quanto da te affermato. 4) Basta andare dietro di qualche pagina o sui post degli altri motori per vedere anche come altri hanno ovviamente notato che dal dato di targa (250w) al dato reale c'è una differenza abissale. 5) Basterebbe fare un banale calcolo di meccanica con cronometro alla mano e con un motore messo a turbo per vedere che 250w sono potenze ridicole rispetto alla realtà. [/QUOTE]
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