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Testo
<blockquote data-quote="emmellevu" data-source="post: 107819" data-attributes="member: 37"><p>Da quel che capisco io, in base alla normativa europea:</p><p></p><p>biciclette a pedalata assistita (dette anche EPAC o Pedelec) sono regolate, nei paesi membri dell’Unione Europea, dalla <strong>direttiva 2002/24 CE</strong> che le definisce come mezzi “<em>dotati di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 kW la cui alimentazione è progressivamente ridotta e infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare</em>” e conseguentemente le esclude da qualsiasi obbligo omologativo.</p><p></p><p>Poi, per quelle non comprese in questi limiti, entrano in vigore le norme sulle categorie da omologare, che sono quelle che hai citato.</p><p></p><p>Ed infine, nel dubbio ... io mi fiderei di quanto riportato sul sito della Polizia Municipale che ho linkato prima.</p><p></p><p>P.S. [USER=134]@Nicotrev[/USER] ... tu te ne intendi molto più di me. Che ne pensi?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emmellevu, post: 107819, member: 37"] Da quel che capisco io, in base alla normativa europea: biciclette a pedalata assistita (dette anche EPAC o Pedelec) sono regolate, nei paesi membri dell’Unione Europea, dalla [B]direttiva 2002/24 CE[/B] che le definisce come mezzi “[I]dotati di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 kW la cui alimentazione è progressivamente ridotta e infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare[/I]” e conseguentemente le esclude da qualsiasi obbligo omologativo. Poi, per quelle non comprese in questi limiti, entrano in vigore le norme sulle categorie da omologare, che sono quelle che hai citato. Ed infine, nel dubbio ... io mi fiderei di quanto riportato sul sito della Polizia Municipale che ho linkato prima. P.S. [USER=134]@Nicotrev[/USER] ... tu te ne intendi molto più di me. Che ne pensi? [/QUOTE]
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