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Motore Giant Syncdrive Pro vs Syncdrive Sport
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Testo
<blockquote data-quote="dave70084" data-source="post: 316415" data-attributes="member: 9832"><p>Posso portarti la mia esperienza avendo avuto il pro su una Dirt E Pro del 2018 e adesso avendo lo sport su una Stance e+1.</p><p></p><p>Entrambi molto piacevoli e lo sport ora che ha 5 livelli è adatto ad ogni situazione. </p><p></p><p>Forse al primo impatto ho notato una leggera differenza di spinta, ma probabilmente più legata ad una mia suggestione che ad una reale sensazione.</p><p></p><p>Ad oggi lo uso con grande soddisfazione settando l'eco al 50% quindi con la minima assistenza possibile. Per me la possibilità di modificare le assistenza era indispensabile.</p><p></p><p>Inoltre lo trovo molto silenzioso e parsimonioso (la mia ha "ancora" la batteria da 500).</p><p></p><p>Un saluto e buone pedalate</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dave70084, post: 316415, member: 9832"] Posso portarti la mia esperienza avendo avuto il pro su una Dirt E Pro del 2018 e adesso avendo lo sport su una Stance e+1. Entrambi molto piacevoli e lo sport ora che ha 5 livelli è adatto ad ogni situazione. Forse al primo impatto ho notato una leggera differenza di spinta, ma probabilmente più legata ad una mia suggestione che ad una reale sensazione. Ad oggi lo uso con grande soddisfazione settando l'eco al 50% quindi con la minima assistenza possibile. Per me la possibilità di modificare le assistenza era indispensabile. Inoltre lo trovo molto silenzioso e parsimonioso (la mia ha "ancora" la batteria da 500). Un saluto e buone pedalate [/QUOTE]
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