Beh, io ho il bbs01 da febbraio 2014 e quindi uno dei primi. Adesso ho
Shimano
ma mi sono tenuto il bbs 250 w e lo ho destinato ad uso asfalto con qualche puntatina su sterrato perché la bici era ormai consumata. Si guidano in maniera diversa, sul breve gli altri motori ti possono fregare in allungo e possono essere più sensibili alle micro variazioni del terreno ma sui 1.000 o 1.500 mt di dislivello non registro progressi nelle velocità medie. Anzi con il Bafang mi riposavo anche pedalando mentre gli altri motori mi costringono a fermarmi e rifiatare. Se ci aggiungi che ormai si fanno batterie con le 21700, 40 celle ti danno più di 700 wh mentre gli altri arrivano ai 630 wh 4 anni dopo le batterie custom medie.
Insomma io non butto via il motore legale.