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<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 176585" data-attributes="member: 30"><p>Intendi ruote e copertoncini da BDC???<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite136" alt=":scream:" title="Scream :scream:" loading="lazy" data-shortname=":scream:" /></p><p>La battuta dei tuoi mozzi è di tipo Boost, 110x10 e 148x12mm, a perni passanti. Ci sono pochissime bici stradali che adottano tale formato, anche se le battute stanno crescendo anche nel ciclismo stradale.</p><p>Aldilà della difficile reperibilità e quindi di costi considerevoli di tali ruote, anche il loro diametro costituisce un problema: monteresti una ruota con sviluppo notevolmente inferiore a quelle di serie, sul quale è calcolato il limite di velocità al quale il motore smette di assistere.</p><p>Il consiglio che ti posso dare è acquistare un paio di ruote leggere Boost da mtb così manterrai una linea catena e disco pressochè identici alle originali, con canale stretto (19-22mm) e una coppia di gomme stradali con sezione vicina ai 2".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 176585, member: 30"] Intendi ruote e copertoncini da BDC???:scream: La battuta dei tuoi mozzi è di tipo Boost, 110x10 e 148x12mm, a perni passanti. Ci sono pochissime bici stradali che adottano tale formato, anche se le battute stanno crescendo anche nel ciclismo stradale. Aldilà della difficile reperibilità e quindi di costi considerevoli di tali ruote, anche il loro diametro costituisce un problema: monteresti una ruota con sviluppo notevolmente inferiore a quelle di serie, sul quale è calcolato il limite di velocità al quale il motore smette di assistere. Il consiglio che ti posso dare è acquistare un paio di ruote leggere Boost da mtb così manterrai una linea catena e disco pressochè identici alle originali, con canale stretto (19-22mm) e una coppia di gomme stradali con sezione vicina ai 2". [/QUOTE]
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