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Testo
<blockquote data-quote="AlfreDoss" data-source="post: 529597" data-attributes="member: 6839"><p>Confermo, ho quelle con le alette solo davanti, infatti le ho scambiate perché davanti freno deciso mentre dietro tengo spesso pelato, come pure la corona che gira libera all'indietro, sarà una caratteristica del CX5 per ridurre il rumore.</p><p>Credo ci sia una ruota libera aggiuntiva che svincola ulteriormente il motore, infatti se fai attenzione quando dai un colpo di pedale dovresti sentire una sorta di doppio scatto sotto il piede.</p><p>In pratica abbiamo l'O-chain di serie a gratis <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>PS. Hai messo i dischi Formula?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlfreDoss, post: 529597, member: 6839"] Confermo, ho quelle con le alette solo davanti, infatti le ho scambiate perché davanti freno deciso mentre dietro tengo spesso pelato, come pure la corona che gira libera all'indietro, sarà una caratteristica del CX5 per ridurre il rumore. Credo ci sia una ruota libera aggiuntiva che svincola ulteriormente il motore, infatti se fai attenzione quando dai un colpo di pedale dovresti sentire una sorta di doppio scatto sotto il piede. In pratica abbiamo l'O-chain di serie a gratis :D PS. Hai messo i dischi Formula? [/QUOTE]
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