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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 433200" data-attributes="member: 15971">Perdona la mia IGNORANZA...Aiutami a capire<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />...Perché al posteriore metteresti in cerchio dal canale più abbondante???Posso capire su una configurazione Mullet... Ma su una 29/29 il motivo mi sfugge...Intesi NESSUNA POLEMICA vorrei solo capire quali vantaggi ti aspetti da una tale scelta <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Non sono espertissimo di Ebike... Su muscolari Io ad esempio prediligo "più ciccia" all'anteriore, al posteriore sono sempre "andato al risparmio"...Su e bike capisco di dover abbandonare questa filosofia sull'altare della trazione...Ho amato alla follia il primo Mavic CrossMax Enduro, ti ricordi le "giallone", che altro non erano che davanti un cerchio CrossMax SX canale 21 con una gomma dedicata che era la copia sputata del DHF,  al posteriore un cerchio con canale da 19, di derivazione XC con copertura più Trail che Enduro...Ma parliamo di preistoria c'erano ancora le 26...</blockquote>

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