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Testo: <blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 239103" data-attributes="member: 19">Dipende da quello che ci devi fareIo ci facevo solo enduro cattivo, quindi il motore lo usavo solo in salita (dove per forza mi servono rapporti molto corti) per poi divertirmi in discesa (dove il motore non serve). L?utilizzo era quindi ottimizzato solo per la salita ripidaIn piano, giravo sul pignone più piccolo, stavo tranquillamente intorno ai 25-30 kmh, che bastano e avanzanoInoltre, come ha correttamente fatto notare Daiwer, utilizzando rapporti più corti hai il doppio vantaggio di chiedere meno assistenza al motore e di farlo frullare al regime più corretto, evitando così di surriscaldare la centralina</blockquote>