Mondraker 2020 e anni successivi

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come dicono la fortuna è cieca ma la sfiga vi vede benissimo…
Azz!!!
 
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Cosa non ti piace?
Potenza... Modulabilitá... Feeling alla Leva...Ergonomia... Estetica... Peso...

Che Code hai i Base R ???
Che dischi monti i CenterLine???
Chiedo perdono sono stato assente qualche giorno per lavoro e non avevo le notifiche attivate. Allora la modulabilità la trovo molto buona, il peso non lo considero neanche visto che tanto prima di guardare al peso dei componenti conviene che butti giù 15 kg io... Quello che manca ai code secondo me è la potenza non eccezionale e una tendenza a perdere potenza nelle discese lunghe. Comunque si monto i code R con dischi centerline da 200 mm. Per quanto riguarda il prezzo ho chiesto meglio e si riferiva a 150 a freno quindi una somma notevole e non so se valga la spesa.
 
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Mondraker crafty rr
Avevo visto il video su YouTube di un test in cui si diceva che richiedono un notevole sforzo iniziale rispetto ad altri freni, cosa ribadita anche in un forum in inglese che avevo spulciato qualche tempo fa. Si diceva però che lo sforzo in più è solo sulla primissima parte della corsa della leva (come se avesse una molla un po' dura che fa resistenza prima che le pastiglie facciano contatto col disco).
 
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AndreaC1977

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[/QUOTE]
Ciao...
Nelle tue condizioni prima di cestinarlo potresti provare con la sola sostituzione dei dischi con i "fratelli maggiori" HS2...
Costano il "giusto" e un qualcosina in più lo danno... sarebbero poi pienamente compatibili con i Maven...
Anche delle pastiglie "metalliche" potrebbero aiutarti...io mi son sempre trovato bene con i prodotti originali Sram...
Il tutto a patti che i freni siano correttamente installati/spurgati...

Io i Maven Silver li ho pagati (prezzo fattomi dal mio sivende) 500€ ...
Con dischi HS2 200 mm, doppio set di pastiglie organiche e metalliche e kit di spurgo originale Sram...

Avrei potuto prendere il Box
LimitedEdition ma quel rosso anodizzato screziato di bianco proprio non sono riuscito a digerirlo...
Gli Ultimate hanno in più viteria/minuteria in titanio per un risparmio di 30gr a freno...
I Bronze te li sconsiglio: "perdono" la leva montata su cuscinetto e la regolazione del BitePoint...

Shimano XT 4pistoni li ho avuti fino ad un mesetto fa sulla muscolare (ora sostituiti con I G2 Rsc che avevo sulla CraftyXR carbon) cosa dirti...
PARERE/ESPERIENZA DEL TUTTO PERSONALE
Per me non sono più i freni "monta e dimentica" che erano i vecchi XT785...
I miei soffrivano del ricorrente difetto del cambiamento del punto di attacco della frenata, sporadicamente ma un paio di volte mi hanno fatto sudare freddo...
Dischi IceTech che durano "poco" e si stortano facilmente specialmente il 180post...
Regolazione del FreeStroke scarsamente percepibile per non dire non pervenuta...
Corsa del freno che si allungava in maniera inaccettabile quando le pasticche scendevano sotto al 50%...

Molti li osannano, ok hanno un feeling alla leva molto "ruffiano" sempre solido e bello "pieno", sono "piacevolmente bruschi" rispetto agli ultramodulabili (forse anche troppo) Sram e ciò li fa sembrare enormemente più potenti...
 

AndreaC1977

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Mondraker Crafty carbon XR
Ecco il mezzo che mi accompagnerà per la prima settimana di ferie...
Alla fine poi ho tradito Mondraker...
La seconda settimana di ferie dovrei trascorrerla con questa:

Lo só... sono un tipo strano ed imprevedibile...
Spero mi perdonerete e che sarò sempre beneaccetto....
 
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Fabridoc

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Bella bici!!!
Per me spero tu continui a scrivere anche qui: è sempre utile avere un riscontro tra due bici, io poi ho fatto il passaggio inverso per cui mi piacerebbe scambiare opinioni su crafty e levo!
 
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Però non si capisce, poi torna la Mondraker o non torna più?
La Mondraker non tornerà...
Bosch ha autorizzato tutte le sostituzioni del caso...
Io al momento mi dovró arrangiare per la prossima settimana con la Moterra...
Settimana post Ferragosto arriverà la Turbolevo Sworks... che sarà la mia nuova Ebike...
Probabilmente non la ritirerò subito perché verrà modificata in 29/29, ci dovrò passare I Maven, andrà pellicolata, cambio coperture e qualche altro dettaglio...
 
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AndreaC1977

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Mondraker Crafty carbon XR
Comunque "pour parler"...

L'abbandono di Mondraker è in fin dei conti meno avventato di quanto possa sembrare...

Non per giustificarmi e nemmeno "per sputare nel piatto" in cui ho piacevolmente banchettato...

Era un "rapporto" che aveva cmq qualche magagna, non che fosse un "amore tossico" ma nemmeno tutto rose e fiori...

In primis, faccio un sonoro meaculpa: riconosco di non avere le capacità di guida necessarie a sfruttarla...ma nemmeno I percorsi "adatti"...
Ora non che la TurboLevo sia una bici da passeggio...Ma cmq ad occhio mi sembra meno estrema...

Le Ohlins sono state la "delusione" più cocente da smaltire... nulla da ridire sul TTX Air e i cinematismi Mondraker ma la Rxf38m.2 non mi è mai piaciuta...

Bosch per me è promosso senza se e senza ma... Peró ultimamente mi era venuto "a noia" la sua "chiusura", "l'inutile" Kiox, io avevo la penultima versione dello smartsystem quindi led remote cablato... e cockpit che rimaneva cmq "disordinato" nonostante il cambio/reggisella axs e i Maven con passaggio tubi stealth ottimizzato per la serie sterzo...
Nei giri seri dovevo cmq installare il Garmin, non vi dico poi quando in notturna dovevo installare il faretto...
 
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Sulla vecchia emtb avevo gli XT 2 pistoncini e non ne sono mai stato pienamente soddisfatto, a parte la potenza frenante che trovo paragonabile ai code R ho sempre avuto problemi coi pistoncini che non lavoravano simmetricamente e problemi di centraggio disco che 3 meccanici non sono riusciti a risolvere. Magari pe run paio di uscite tutto bene ma poi si tornava ad avere il disco che toccava da qualche parte, ovviamente in assenza di cadute. Ho parlato di nuovo col meccanico e mi farebbe i maven silver a 250 manodopera esclusa. Mentre per i freni mi proponeva a 300 gli slx la coppia e "qualcosa in più" gli XT senza stare a specificare.
 
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