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Testo
<blockquote data-quote="ghepüangor" data-source="post: 157283"><p>questo è un testo buttato giù a qualche maniera, da una persona chiaramente ignorante in merito a quello di cui sta scrivento (a conferma è che abbia proposto un numero imprecisato di altri ddl che spaziano in tutti i settori), senza un minimo di approfondimento.</p><p></p><p>Il problema è che non cambia poi molto quando dal DDL si passa alle bozze di legge e poi al testo definitivo: sempre ignoranti sono le persone che se ne occupano e sempre approssimative sono le leggi che ne derivano. Del resto, c'è una ragione se ogni legge necessita di essere interpretato e chiarito da decine di circolari, chiarimenti, interpelli e, alla fine, sentenze per colmare i comunque sempre troppi buchi.</p><p></p><p>Riguardo al "contromano" e alla compresenza in generale tra bici e altri utenti, non ci si può affidare al buonsenso dei ciclisti per mantenere condizioni di sicurezza, perchè buona parte dei ciclisti non sanno nemmeno cosa sia il buonsenso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ghepüangor, post: 157283"] questo è un testo buttato giù a qualche maniera, da una persona chiaramente ignorante in merito a quello di cui sta scrivento (a conferma è che abbia proposto un numero imprecisato di altri ddl che spaziano in tutti i settori), senza un minimo di approfondimento. Il problema è che non cambia poi molto quando dal DDL si passa alle bozze di legge e poi al testo definitivo: sempre ignoranti sono le persone che se ne occupano e sempre approssimative sono le leggi che ne derivano. Del resto, c'è una ragione se ogni legge necessita di essere interpretato e chiarito da decine di circolari, chiarimenti, interpelli e, alla fine, sentenze per colmare i comunque sempre troppi buchi. Riguardo al "contromano" e alla compresenza in generale tra bici e altri utenti, non ci si può affidare al buonsenso dei ciclisti per mantenere condizioni di sicurezza, perchè buona parte dei ciclisti non sanno nemmeno cosa sia il buonsenso. [/QUOTE]
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