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Testo
<blockquote data-quote="ghepüangor" data-source="post: 157171"><p>l'unica cosa sensata di quel ddl (che concordo fortunatamente non avrà seguito) è quella di abolire quella idiozia della possibilità per i ciclisti di andare contromano: una bici è come un pedone solo se condotta a terra...una che esce da una strada contromano a 20-25km/h non è affatto come un pedone, è un <strong>veicolo</strong> che al 90% si scontrerà contro il paraurti del malcapitato automobilista.</p><p>Anche perchè, cosa a cui il "bravissimo" legislatore che ha introdotto questa idiozia non ha pensato, gli imbocchi delle strade a senso unico spesso non sono conformati per dare visibilità a chi li percorre al contrario (ovviamente) e non hanno,ancora ovviamente, indicazione di dare la precedenza e se arrivano da destra, significa che il ciclista in contromano ha pure la precedenza sulle auto che sopraggiungono.</p><p>Vorrei tanto sapere come sia possibile gestire questa cosa "in sicurezza".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ghepüangor, post: 157171"] l'unica cosa sensata di quel ddl (che concordo fortunatamente non avrà seguito) è quella di abolire quella idiozia della possibilità per i ciclisti di andare contromano: una bici è come un pedone solo se condotta a terra...una che esce da una strada contromano a 20-25km/h non è affatto come un pedone, è un [B]veicolo[/B] che al 90% si scontrerà contro il paraurti del malcapitato automobilista. Anche perchè, cosa a cui il "bravissimo" legislatore che ha introdotto questa idiozia non ha pensato, gli imbocchi delle strade a senso unico spesso non sono conformati per dare visibilità a chi li percorre al contrario (ovviamente) e non hanno,ancora ovviamente, indicazione di dare la precedenza e se arrivano da destra, significa che il ciclista in contromano ha pure la precedenza sulle auto che sopraggiungono. Vorrei tanto sapere come sia possibile gestire questa cosa "in sicurezza". [/QUOTE]
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