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<blockquote data-quote="e-mikia" data-source="post: 21481" data-attributes="member: 1089"><p>domanda per gli esperti con esperienza di controcosi: ho visto sul manuale dell'Intuvia che è possibile aumentare di un +/- 5% la circonferenza della ruota. Questa va a modificare solo la misurazione tachimetro/odometro, o modifica anche qualche parametro di risposta del motore??</p><p>Nel senso, se la bici nasce con le plus da 2,8" e io monto una ruota da 2,6" e invece indico la circonferenza del 3,0" -o massima- all'intuvia, questo mi restituisce una misura errata del kilometraggio e velocità (cosa di cui posso anche fregarmene) ma mi da anche una spinta maggiore e quindi un consumo diverso?? Grassie tosi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite127" alt=":grinning:" title="Grinning face :grinning:" loading="lazy" data-shortname=":grinning:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="e-mikia, post: 21481, member: 1089"] domanda per gli esperti con esperienza di controcosi: ho visto sul manuale dell'Intuvia che è possibile aumentare di un +/- 5% la circonferenza della ruota. Questa va a modificare solo la misurazione tachimetro/odometro, o modifica anche qualche parametro di risposta del motore?? Nel senso, se la bici nasce con le plus da 2,8" e io monto una ruota da 2,6" e invece indico la circonferenza del 3,0" -o massima- all'intuvia, questo mi restituisce una misura errata del kilometraggio e velocità (cosa di cui posso anche fregarmene) ma mi da anche una spinta maggiore e quindi un consumo diverso?? Grassie tosi :grinning: [/QUOTE]
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