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Testo: <blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 286601" data-attributes="member: 19">OTPremesso che l'ho montato solo al posteriore, allettato dal pensiero che sua robustezza mi avrebbe evitato rogne quali forature, tagli, pizzicature, ecc...In effetti così è; l'Eddy Current è praticamente un cingolo da carro armato, quasi indistruttibile anche usandolo a pressioni basse.Ma l'ho trovato un MACIGNO in pedalata e dalla carcassa molto rigida, che mi comunica pocoAl confonto, l'Assegai all'anteriore mi comunica di adattarsi molto meglio alle asperità, come se lavorasse più di carcassa e meno di tacchettiSono tentato, al prossimo cambio, di provare un Maxxis anche dietro (non so se un Assegai o un Aggresor) o fare un cambio radicale e provare Michelin Ewild ant e postFine OT</blockquote>