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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 88778" data-attributes="member: 44">Ieri stavo ragionando con un amico sui dispositivi da inserire nelle gomme, alla fine ci siamo resi conto sommando le nostre esperienze e conoscenze che non c'è (per ora) un prodotto "definitivo" da inserire e risolvere ogni problema, ma che bisogna tenere conto di più fattori per avere un sistema che soddisfi le nostre esigenze.<ol> <li data-xf-list-type="ol">Necessità e stile di guida del rider </li> <li data-xf-list-type="ol">Ambito di utilizzo (trail - enduro - dh) </li> <li data-xf-list-type="ol">Tipologia dei percorsi affrontati solitamente </li> <li data-xf-list-type="ol">Larghezza del cerchio</li> <li data-xf-list-type="ol">Tipologia cerchi (carbonio o alluminio)</li> <li data-xf-list-type="ol">Dimensione gomma in funzione della larghezza del cerchio</li> <li data-xf-list-type="ol">Tipologia e struttura della gomma (fondamentale)</li> <li data-xf-list-type="ol">Pressioni di gonfiaggio (fondamentale)</li> <li data-xf-list-type="ol">Eventuale lattice utilizzato</li> <li data-xf-list-type="ol">Praticità di montaggio (secondario) edit.</li> <li data-xf-list-type="ol">Prezzo in funzione della durata(secondario, ma per alcuni fondamentale)</li> </ol>Quindi i pareri personali solo sul dispositivo utilizzato, lasciano il tempo che trovano se non sono contestualizzati con i punti sopra riportati.</blockquote>

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