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Meglio l'olio al silicone o al teflon?......
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<blockquote data-quote="apollokid" data-source="post: 577116" data-attributes="member: 21461"><p>L'olio per gravità raggiungerà il paraolio che si ritroverà inzuppato, così come le spugnette. Non nego che potrai avere un effetto per le prime pompate, ma è lo stesso alla fine che puoi ottenere lubrificando gli steli dopo aver lavato la bici che poi era l'argomento con cui è stato aperto il topic.</p><p>Negli steli però l'olio si muove per sbattimento, non è che se non la giri l'olio rimane sul fondo e la forcella lavora a secco, spero che nessuno metta in discussione questo. Questo sia che una forcella sia da moto o da bici (ma vale anche per gli ammortizzartori delle auto che normalmente non sono a steli rovesciati). E vale anche per tutti i sistemi di lubrificazione dove non c'è una pompa dell'olio (differenziali, cambi, ecc.)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="apollokid, post: 577116, member: 21461"] L'olio per gravità raggiungerà il paraolio che si ritroverà inzuppato, così come le spugnette. Non nego che potrai avere un effetto per le prime pompate, ma è lo stesso alla fine che puoi ottenere lubrificando gli steli dopo aver lavato la bici che poi era l'argomento con cui è stato aperto il topic. Negli steli però l'olio si muove per sbattimento, non è che se non la giri l'olio rimane sul fondo e la forcella lavora a secco, spero che nessuno metta in discussione questo. Questo sia che una forcella sia da moto o da bici (ma vale anche per gli ammortizzartori delle auto che normalmente non sono a steli rovesciati). E vale anche per tutti i sistemi di lubrificazione dove non c'è una pompa dell'olio (differenziali, cambi, ecc.) [/QUOTE]
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