Maxxis Exo+

[SLABOZ]

E finalmente maxxis pare abbia trovato una soluzione ai suoi pneumatici di carta velina.
Sono ora disponibili con la nuova protezione exo+ https://www.pbikestore.com/maxxis-exo-plus-nuova-carcassa-copertoni-e-mtb-enduro/

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

E il peso non è nemmeno particolarmente più alto, forse 15 gr!! che sono sempre circa 100 gr in meno rispetto ad un MM da 2.8.

 

[SLABOZ]

E il peso non è nemmeno particolarmente più alto, forse 15 gr!! che sono sempre circa 100 gr in meno rispetto ad un MM da 2.8.

Ma questa è una bomba !
Io usavo mm soft ma tutte dopo un po si staccano i tasselli.
Ora ho una mm speedgrip da provare dietro, poi testerò maxxis exo+

 

[alexnotari65]

Ma questa è una bomba !
Io usavo mm soft ma tutte dopo un po si staccano i tasselli.
Ora ho una mm speedgrip da provare dietro, poi testerò maxxis exo+

Io ho i MM soft media dietro e soft davanti, per il momento tengono.
Però per la stagione asciutta ho sempre usato i Maxxis, e dietro una volta l'ho tagliato, per cui con queste sarei a posto!

 

[lucafam]

però perchè la hanno fatte solo da 120tpi?!?!? lo chiedo da ignorante in materia

 

[alexnotari65]

però perchè la hanno fatte solo da 120tpi?!?!? lo chiedo da ignorante in materia

Mah, forse più flessibili o più robuste, avendo più fili.

 

[Auanagana]

Mah, forse più flessibili o più robuste, avendo più fili.

Piu' fili meno gomma...
Preferisco 60tpi

 

[albeoi]

Sulla carta preferisco i DD che almeno sono 2×120 tpi, 1 kg o poco più per pneumatici 2.80 mi sembrano pochi.

 

[lucafam]

Perché io ho fatto due tranci sulla high Roller 2 post che ho riparato ma veramente si è rotta con nulla... Solo che 120 tpi mi sembrano delicate anche se ha la silkshield

 

[SLABOZ]

però perchè la hanno fatte solo da 120tpi?!?!? lo chiedo da ignorante in materia

piu tpi significa meno gomma, quindi gomme piu leggere e meno resistenti, però c'è exo+ che promette di essere cmq resistente.

 

[lucafam]

Perché mi ispirava la versione dhr exo+ da 2,4 ( ho una moterra con misure anormali per una ebike) però non so se andare su il classico 60tpi exo 3c o exo+ 120 tpi 3c

 

[E-Ride]

Piu' fili meno gomma...
Preferisco 60tpi

molto più resistenti gli exo+, in teoria avendo 120tpi dovrebberono essere più leggeri della versione da 60tpi, ed invece il contrario.

 

[E-Ride]

Sulla carta preferisco i DD che almeno sono 2×120 tpi, 1 kg o poco più per pneumatici 2.80 mi sembrano pochi.

il mio compagno di merende su kenevo con vittoria martello (bici pesantissima...), sono riuscito a fargli montare i Minion dhf e dhr exo+, risparmio peso quasi 1KG... dopo due giri tosti e belli incazzati, non è contento ma di più.. Sulla mia giravo con i DD da 2.50, messo anch'io gli EXO+, risparmiato quasi 200grammi sul set di copertoni, ho migliorato i miei tempi in diversi sentieri i copertoni sono più confortevoli e anche nel pedalato quel peso in meno si sente.

 

[albeoi]

Sulla mia giravo con i DD da 2.50, messo anch'io gli EXO+

Potrei anche provarla all'anteriore, ma al posteriore sui percorsi rocciosi che faccio preferisco evitare.

 

[bigastyle]

Ma quindi...le gomme da 120 tpi sono meno resistenti rispetto a quelle da 60??

 

[alexnotari65]

Ma quindi...le gomme da 120 tpi sono meno resistenti rispetto a quelle da 60??

Ma, non credo sia una verità assodata; hanno più fili per centimetro quadrato per cui sono più flessibili, che il posto delle tele in quelle da 60 tpi venga preso dalla gomma ci sta, anche se non mi sento di dire che possa fare tanta differenza. Solitamente quelle a 120 sono considerate migliori e di solito sono più costose.

 

[bigastyle]

Io da INIORANTE ho ipotizzato che avendo "più fili" fosse più massiccia