Massima pendenza

eagerly

Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Lo so che dipende dal tipo di fondo, peso, etc.
La domanda è qual è la massima pendenza vera (misurata ad esempio con Garmin) che siete riusciti a superare senza scendere dalla sella e se siete mai arrivati al limite del motore.
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steu851

Ebiker grandiosus
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Ila pendenza massima vista sul mio Garmin è stata del 24%, il problema è che quando sei impegnato su certe rampe non hai il tempo di guardare lo strumento, stai attento a dove metti le ruote per non ribaltarti!
Per quanto riguarda il limite del motore, Yamaha ha un indicatore di potenza erogata e frequentemente lo vedo a fondo scala
 
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tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
eagerly ha scritto:
mi torna...non credo si riesca a fare molto di più...
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eeeh ma si che si riesce a fare più del 24%
io, ma anche altri, abbiamo fatto una rampa (sterrato con fondo compatto e liscio) con pendenza nel punto massimo del 37% (36% secondo garmin, 37% secondo inclinometro )

p.s. naturalmente con l'ebike si sale con minor fatica e più veloci
 
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eagerly

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37 ma dai...forse sull'asfalto...
 

eagerly

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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
questo è un 36% su strada...non dubito che il motore ce la possa fare, ma su sterrato la vedo mooolto dura, almeno per me

 

steu851

Ebiker grandiosus
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Haibike Xduro Allmtn 3.0 2020
Il 24 l'ho fatto io che peso 108 kg nudo con zaino da 5 kg(seconda batteria, sacca idrica, ecc) ma è quello che ho visto sul garmin, in realtà ho fatto rampe più dure, con la panza sul manubrio [emoji3] poi non so se sono stati altri fattori a farmela sembrare peggio o effettivamente era più ripida, buona parte del gruppo l'ha fatta a piedi

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Francis1

Ebiker grandiosus
16 Marzo 2017
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Moustache Race 9
Jippabile a Bergamo per salire al Pighet....
A metà c’è un bel cartello che recita “strada non collaudata: pendenze > 40%”.....
10/15 minuti di salita micidiale....
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
eagerly ha scritto:
37 ma dai...forse sull'asfalto...
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perchè avere dubbi... hai aperto il link? se guardi anche alcuni dei messaggi precedenti e successivi ci sono anche altri forumendoli che confermano la pendenza/durezza di quella rampa (spezzagambe con mtb tradizionale, ma fattibile); con l'ebike è molto meno dura
 
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Ebiker grandiosus
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
non avevo visto il link...gran bella pendenza direi
 

emmellevu

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eagerly ha scritto:
Lo so che dipende dal tipo di fondo, peso, etc.
La domanda è qual è la massima pendenza vera (misurata ad esempio con Garmin) che siete riusciti a superare senza scendere dalla sella e se siete mai arrivati al limite del motore.
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Su sterrato scassato, se non ricordo male 32% (salita da Dozio verso Consonno).
@pgcern testimone
 

vigggi

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Cementata per salire sul biaena... 41%... metti che sia 39% effettivi...
Ma qui da noi sulle cementate il 30% lo raggiungi spesso... ad esempio nel giro sul creino che ho postato oggi ci sono almeno 3 punti in cui arrivi al 30%....
 

enzolin

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vigggi ha scritto:
Cementata per salire sul biaena... 41%... metti che sia 39% effettivi...
Ma qui da noi sulle cementate il 30% lo raggiungi spesso... ad esempio nel giro sul creino che ho postato oggi ci sono almeno 3 punti in cui arrivi al 30%....
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La salita per Scanuccia sarebbe da provare però han messo il divieto. E' davvero paurosa!
 

Bartbike

Ebiker celestialis
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Mondraker Dusk r
Ascesa a Monte acuto: un km e tre quarti pendenza 33 per cento. Fatta tutta senza mettere giù i piedi, e anche bella scassata. Poi daccapo mi è apparso lArcangelo Gabriele che mi ha annunciato la mia prossima maternità, come al compianto rag. Ugo Fantozzi
 
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Pa77

Ebiker pedalantibus
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Thok Mig
eagerly ha scritto:
questo è un 36% su strada...non dubito che il motore ce la possa fare, ma su sterrato la vedo mooolto dura, almeno per me

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ahaha ma daiiii sottovaluti le nostre ebike. Con i ragazzini che corrono intorno.... sono possibili pendenze al limite del ribaltamento, con la sella che punta sul di dietro e tutto il peso con braccia piegate sul manubrio. Ovviamente serve una tecnica “trialistica”
 
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