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<blockquote data-quote="ALBE3" data-source="post: 573534" data-attributes="member: 24392"><p>Bongiorno Pandeleo, ho appena letto il tuo post che ha più di un anno e mezzo... spero tu segua ancora questo forum. Ho un Mahle X20 che fa lo stesso rumoraccio del tuo, ho smontato il motore trovando grasso molto ossidato (nero), quindi ho pulito bene, rimesso grasso al litio e rimontato ... il rumore è rimasto e il grasso si è nuovamente annerito in poco tempo (50 km). Quasi certamente il rumore è prodotto da quattro ingranaggi metallici che agganciano su una corona dentata di plastica. Proverò altri tipi di grasso e lubrificazione, ma temo che non risolverà più di tanto (sarebbe sicuramente meglio se tutti gli ingranaggi fossero di plastica ...). Mi piacerebbe sapere se qualcuno ha un X20 silenzioso per vedere se ci sono differenze meccaniche interne al motore. Cordialità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ALBE3, post: 573534, member: 24392"] Bongiorno Pandeleo, ho appena letto il tuo post che ha più di un anno e mezzo... spero tu segua ancora questo forum. Ho un Mahle X20 che fa lo stesso rumoraccio del tuo, ho smontato il motore trovando grasso molto ossidato (nero), quindi ho pulito bene, rimesso grasso al litio e rimontato ... il rumore è rimasto e il grasso si è nuovamente annerito in poco tempo (50 km). Quasi certamente il rumore è prodotto da quattro ingranaggi metallici che agganciano su una corona dentata di plastica. Proverò altri tipi di grasso e lubrificazione, ma temo che non risolverà più di tanto (sarebbe sicuramente meglio se tutti gli ingranaggi fossero di plastica ...). Mi piacerebbe sapere se qualcuno ha un X20 silenzioso per vedere se ci sono differenze meccaniche interne al motore. Cordialità. [/QUOTE]
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