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Testo: <blockquote data-quote="formercampy" data-source="post: 503642" data-attributes="member: 19255">Torno sul tema dei freni a disco idraulici SRAM.Ho visto che il top di gamma SRAM (Red eTap AXS) utilizza le stesse pastiglie del Rival (eTap AXS) ma dischi/rotori decisamente diversi; quelli del Red si chiamano Centerline X Road (mentre il modello del Rival si chiama Paceline) e sono fatti in 2 pezzi, il classico disco in acciaio ed il ragno centrale in alluminio, il quale dovrebbe (a mio avviso) portare alcuni vantaggi: 1) favorire il raffreddamento dei dischi in caso di surriscaldamento (un pò come i modelli Ice Shimano Dura Ace o Ultegra, che hanno una sorta di alette di ventilazione), 2) rendere più rigido tutto il rotore, a vantaggio della silenziosità, 3) un rotore più rigido dovrebbe anche ridurre il rischio di piegare il disco stesso. Inoltre, esiste sia il modello Centerlock che quello a 6 viti (obbligatorio per la ruota posteriore con motore al mozzo X20). Sono tentato di provarli, ma costano molto cari. Qualcuno ha provato questi dischi, e può confermare che il costo decisamente alto è sintomo di qualità superiore?</blockquote>

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