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Testo
<blockquote data-quote="jetway72" data-source="post: 502403" data-attributes="member: 6463"><p>ciao, allora da quanto ho potuto notare ma devo verificare facendo altre prove, sembra che a 0 o 10% sia identico e sembra essere uguale a quando non si utilizza il cellulare collegato, ottenendo un minimo di assitenza proporzionale con un massimo di circa 50w, ma appunto potrei sbagliarmi, certo è che quando uso 10% con cellulare collegato se mi alzo sui pedali e arrivo a 550w l'assistenza arriva a 85W circa....... farò delle prove quindi mettendomi sui pedali e fare scatti cosi da erogare potenza elevata con le gambe e vedere se la potenza di assitenza varia quando si spinge molto sia a 0% che da cellulare scollegato... (lo si potrà capire dal rumore del motore che quando la potenza aumenta aumenta anche il rumore) visto che non posso visualizzare i watt dal cellulare non essendo collegato....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jetway72, post: 502403, member: 6463"] ciao, allora da quanto ho potuto notare ma devo verificare facendo altre prove, sembra che a 0 o 10% sia identico e sembra essere uguale a quando non si utilizza il cellulare collegato, ottenendo un minimo di assitenza proporzionale con un massimo di circa 50w, ma appunto potrei sbagliarmi, certo è che quando uso 10% con cellulare collegato se mi alzo sui pedali e arrivo a 550w l'assistenza arriva a 85W circa....... farò delle prove quindi mettendomi sui pedali e fare scatti cosi da erogare potenza elevata con le gambe e vedere se la potenza di assitenza varia quando si spinge molto sia a 0% che da cellulare scollegato... (lo si potrà capire dal rumore del motore che quando la potenza aumenta aumenta anche il rumore) visto che non posso visualizzare i watt dal cellulare non essendo collegato.... [/QUOTE]
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