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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 454801" data-attributes="member: 7667"><p>Probabilmente non mi sono spiegato compiutamente e forse non hai avuto modo di leggere e/o seguire i vari posts intercorsi .Sia con l'X35 che con l'X20 ho percorso salite con pendenze decisamente superiori al 10% e anche vicine al 20%...Dove il Mahle é <carente> rispetto ad altri sistemi di assistenza ,vedi Fazua-TQ-Brose-Polini....etc, é che oltre una certa soglia [ diciamo 12-13%] la tipologia di supporto fornito é fondamentalmente piatta, cioè richiede molto impegno dal biker.Ora nel mio caso che necessito di mantenere la frequenza entro una fascia specifica [ 145-150 max] questo fenomeno risultava penalizzante.Con l'attuale FazuaRide60 se passo dalla modalità Breeze [ 1] alla River[2] il supporto motore é decisamente differente e percepibile per non dire del Rocket [3] che in realtà non ho mai utilizzato se non per test....Stessa situazione con i vari tipi di motori quotati precedentemente, e credo che anche altri che sono passati da Mahle a >... possano confermare.</p></blockquote><p></p>

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