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Testo: <blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 422572" data-attributes="member: 7667"><p>Ti capisco perché <geneticamente > sono portato a cercare di conoscere a fondo e utilizzare tutte le potenzialità degli strumenti di cui dispongo con l'aggravante di volermi spingere a modificare e / o implementare funzioni non previste.Negli anni d'oro della tecnologia ho < bruciato> cellulari per craccare software ,ho portato da Los Angeles  in Italia il primo modello di Iphone ,utilizzabile solo in USA, e dopo notti insonni sbloccato e reso <parzialmente operativo>, ho rimappato centraline di quasi tutte le mie auto con modifiche e tuning sostanziali [ la mia DodgeViperGtsGenII pubblicata da Elaborare aveva raggiunto i 635CV al banco !], e devo dire che alla fine molto spesso sarebbe stato meglio lasciare tutto come era stato originariamente progettato [ anche perché gli Ingegneri e i tecnici che ci hanno lavorato non sono proprio dei....]...Il mio partner ha voluto modificare i parametri pre-impostati da Bosch [ cosa regolarmente prevista nelle opzioni] e alla fine il risultato é stato un maggior consumo ,al limite dell'accettabile della catena,pignoni con necessaria sostituzione anche dei cuscinetti...Nel nostro caso specifico essendo Mahle decisamente superficiale ,per ora, nel fornire chiare delucidazioni sullo stato di funzionamento del software, ritengo sia meglio restare basici se il supporto ricevuto ci soddisfa....Attendo comunque con interesse i risultati chiarificatori di eventuali prove ,salutissimi</p></blockquote><p></p>

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