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Mondraker amplia la gamma della sua Zendit con la Zendit R che ha la particolarità di avere un triangolo anteriore in carbonio ma un carro in alluminio
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Testo: <blockquote data-quote="fabrifrance" data-source="post: 583049" data-attributes="member: 12140"><p>Eccomi. Sono riuscito finalmente a sostituire le pasticche, finite totalmente, ho fatto le ultime discese frenando sul metallo puro. Con gli shimano xt quando le pasticche stavano per finire si facevano sentire con fischi da baraccone. Qui niente, solo una leva che arriva fino al fondo corsa. Le ho sostituite svitando la pinza dal telaio senza togliere la ruota. I pregi sono la non necessità di un cavalletto, la semplicità nello sfilare e rimettere le pasticche nuove e la facilità nella pulizia e nel far rientrare i pistoncini. L'unico difetto è che si devono svitare le due viti che tengono la pinza bloccata al telaio con l'apprensione di riavvitare il tutto senza fare forzature e con una serrata da controllare con la dinamometrica per evitare di stringere troppo. Frenata ottimale con unico difetto che la pinza resta più morbida frenando bene ma solo a metà corsa; forse dovrei aggiungere un poco di olio idraulico. Magari una controllatina ogni tanto per accertare che non si allentino dato che non avevo disponibile il frenafiletti.</p></blockquote><p></p>

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